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  GPS在工程測(cè)量中的運(yùn)用——變形監(jiān)測(cè)和水下地形測(cè)繪

  GPS-RTK能實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的厘米級(jí)精準(zhǔn)定位，由此發(fā)展而來的GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪上發(fā)揮重要作用，接下來小編就為大家介紹一下GPS在 查看原文

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  全站儀如何操作——詳解全站儀基本操作步驟

  全站儀具有角度測(cè)量、距離測(cè)量、三維坐標(biāo)測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、交會(huì)定點(diǎn)測(cè)量和放樣測(cè)量等多種途。小編接下來為大家講解全站儀的幾種基 查看原文

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  詳解GPS能不能應(yīng)用于定線？

  隨著GPS效率的提高和多方面普及，在很多工程方面都看到了GPS的身影，但是在房建，路橋等工程方面依然還存在GPS取代不了的地方，尤其是在& 查看原文

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  詳解水閘工程測(cè)量放樣的步驟

  水閘是水利工程的重要建筑物，準(zhǔn)確的施工測(cè)量放樣相當(dāng)關(guān)鍵。接下來就為大家詳細(xì)講解一下水閘每部分放樣的具體步驟
  
  
  
  一、主軸線放 查看原文

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  如何使用水準(zhǔn)儀放樣

  在施工過程中，要靠反復(fù)的測(cè)量和計(jì)算，直至符合要求，測(cè)量人員雙方要配合好，跑尺的人也很關(guān)鍵。測(cè)量完成后，我們還需放樣檢測(cè)，我們平常場(chǎng)采 查看原文

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  RTK技術(shù)導(dǎo)線測(cè)量和全站儀導(dǎo)線測(cè)量有什么區(qū)別？

  在導(dǎo)線測(cè)量過程中，我們可以選擇RTK技術(shù)或全站儀進(jìn)行操作，兩者測(cè)量有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)呢，接下來小編為大家講解。
  
  一、全站儀導(dǎo)線測(cè)量
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  測(cè)量員如何解決水準(zhǔn)儀測(cè)量誤差的問題？

  數(shù)字水準(zhǔn)儀在日常測(cè)量中受多種因素影響，存在些誤差。我們必須找到造成誤差的因素和明確的解決方法，提高測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。接下來就 查看原文

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  渠道測(cè)量工作步驟

  渠道是渠首、渠道、渡槽、倒虹吸、涵洞、節(jié)制分水閘、橋等一系列配套建筑物。渠道測(cè)量要把這些建筑物的中心線位置和高程實(shí)測(cè)出來 查看原文

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  怎么樣利用南方CASS三角網(wǎng)法和方格網(wǎng)法進(jìn)行土方量計(jì)算

  測(cè)量中，土石方計(jì)算是一個(gè)常見的問題，通常我們采用南方CASS的三角網(wǎng)法，方格網(wǎng)法來進(jìn)行土石方計(jì)算，這樣大幅度提高了計(jì)算土石方量的工作 查看原文

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  如何使用全站儀進(jìn)行后方交會(huì)測(cè)量

  后方交會(huì)測(cè)量是指在待定點(diǎn)上向至少三個(gè)已知點(diǎn)進(jìn)行水平角觀測(cè)，并根據(jù)三個(gè)已知點(diǎn)的坐標(biāo)及兩個(gè)水平角值計(jì)算待定點(diǎn)坐標(biāo)的方法。在不能 查看原文

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  地下軌道建設(shè)工程測(cè)量員必須掌握的場(chǎng)地測(cè)量

  在進(jìn)行場(chǎng)地測(cè)量時(shí)，應(yīng)確保施工放樣的精度。而場(chǎng)地測(cè)量為后續(xù)的相關(guān)施工工作質(zhì)量，安全提供了保障，那具體怎么操作呢？
  
  一、測(cè)設(shè)主軸線和 查看原文

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  詳解高邊坡測(cè)量

  我們要對(duì)高邊坡路塹進(jìn)行穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè)，確保其安全、快速地施工，判斷邊坡的滑動(dòng)范圍及發(fā)展趨勢(shì)。起到檢驗(yàn)邊坡加固的效果，并為邊坡支護(hù) 查看原文