隨著GPS定位技術的出現和不斷發展完善，使測繪定位技術發生了革命性的變革，為測繪工作提供了嶄新的技術手段和方法。GPS RTK技術的發展使得測量技術獲得了更高層面的發展。在輸電線路中，GPS的運用為測量帶來了很多便利。接下來，小編就為大講解下GPS在輸電線路中的應用。


、路徑的選擇
輸電線路路徑的選擇，主要分為室內選線和室外選線，室內選線是指在地形圖上選定線路的路徑方案，般確定個主要方案，多個備用方案，去現場進行驗證。室外選線主要是根據室內選線的方案，利用GPS等測量工具在現場進行路徑的確定，進行轉角的確定，充分考慮各種跨越物，重要的交叉等，避開些重要的地方。利用GPS進行選線的時候，還要考慮路徑長度的優化，盡可能的讓路徑短，從而節約經濟造價。

二、選定線測量
對線路中心線兩側各50m范圍內的地物進行平面位置的測繪，對于鐵路，電力線、通信線應測出其交叉角度。平面圖的繪制，必須根據現場實測的數據，按照現行圖式、圖例的統規定，縱向比例為1∶500，橫向比例為1∶5000，準確真實的表示地物和地貌的平面位置和高度，清楚標注文字和符號。線路斷面測量的工作分為中線斷面測量、邊線斷面測量和風偏斷面測量三種。

三、距離和高差測量
線路的轉角樁確定后，要進行直線樁的確定，利用GPS所采集到的轉角坐標確定條直線，根據圖紙上面的檔距，進行直線樁的確定，確保直線樁在兩轉角樁連線的中間。運用GPS定位，確保檔距的準確性



四、桿塔定位
根據電力設計院排定桿塔的情況到現場定出轉角塔之間的直線樁，在征求設計院同意，在檔距有調節余地的情況下，可以根據我們施工的需要適當移動直線樁的位置，只要保證如果直線樁跟同耐張段的兩個轉角塔位在同直線上即可。在檔距不是很大的情況下，全站儀也許可以輕松地完成工作，但是如果檔距大，通視情況不好，交叉跨越情況多的情況下進行定位，GPS的優勢可以發揮得淋漓盡致。用GPS無需通視，也不管中間有多少交叉跨越的公路和河流，只要能保證同時收到4顆衛星就可以定位。
五、線路復測
線路復測是送變電公司目前應用GPS測量的主要方面。先拿到設計單位的坐標轉換關系，或者自己實測，架好參考站，根據設計單位提供的定位表、平斷面圖，就可以進行線路桿位、直線樁位的復測，復測的過程中要做好復測記錄